8月15日，Zhiji Auto被称为“技术迷”，给该行业带来了小小的震惊。新一代Zhiji LS6（参数|照片）已正式开始预售，30分钟内收获了10,000辆。不仅是诚实的惊喜价格鼓励其收获“完整”的预售订单。带有新车的自我开发的“星星超级扩展”系统已成为向用户付款的关键。毫无疑问，扩大范围的力量现在是“热产品”，但是由于“晚期”齐吉可以成功地在英雄包围的市场中成功地越过其技术力量。行业中最大的66千瓦时范围扩展了电池，电池范围为450 km +最长，超过1500 km的整体范围超过1500 km，增压为800 V，行业中最低的0.01db范围扩展器在最低的噪音中介绍了最低的噪音…“令人震惊”的范围“震惊”的范围是直接范围。y方式“制作数字”，但它诞生于重塑扩展价值的坐标的使命。可以说，Zhiji的入口完全消除了扩展范围内的“背部”帽子。 450公里足以让您的盟友打破防守。如果不能，请将其作为燃料车开车。 “我认为这是大多数人在购买长途汽车之前想到的东西，但这是购买汽车后发生的事情。当每盒盒子充电数十个yuanos并为数百辆yuanos添加坦克时，他们选择了一种节省更多钱的方法。但是，问题当前最多的汽车当时只有纯电动范围的纯电动范围，该频率较高的是纯电动车辆，这使得跑车大约是纯电，这使得跑车越来越多，这使得跑车越来越多。几乎所有扩展范围的汽车所有者的最大愿望是，它们的纯电气范围更长每天一次的旅行每周一次收费。在中距离和短距离旅行时，可以将其视为纯电动汽车。纯电动汽车没有什么信心，可以尽快行驶。即使电池没有关闭，您仍然可以使用石油。一整数为1,500，可以通过全功率进行完整的距离距离旅行完成。当您度假时回到家乡时，您不必等待几个小时就可以忍受心脏的痛苦。即使在使用汽车时需要能量，扩展范围的超级范围也可以大大减少等待时间。 800V增压应用程序可以在15分钟内替换310公里。您可以拿起枪，只拿一杯咖啡。剩下的是其他扩展范围所有者的嫉妒之眼。即使在北部的坚硬和寒冷冬季，也可以达到170kW的负载，从而完全解决了低温下能量充电效率的问题。即使不方便t负载或负载，Zhiji LS6将中型车辆的燃料和大型燃料降低至5.32L/100 km，并将低压放电功率携带到275.5kW，因此您不必担心太多的钱包。它仍然是“停止”。石油，电力和延长范围之间的三方斗争？ LS6：只有选择纯电气范围，更快的负载，燃油效率饲料，功率垫减少和减少功率缓冲的孩子。 “ Star Super范围范围”几乎是无限的，即在消费者思想中如何看到完美的范围扩展系统。该行业仍在争论该油车是更好还是芬芳的电车，但是Zhiji LS6 Corone直接从桌子上进行了辩论。他说你必须带头？成人选择如下：石油卡车有什么问题？我只有几秒钟。石油卡车派对中最困难的王牌只有两分。快速撤退和长距离不必担心。但是，新一代ZHS6的“超级扩展”标签的iji l€具有1500 km电池的整体持续时间，它直接与服务站碰撞？这只是一个替代选择。燃油消耗更高的是5.32L/100km，它比类似的燃料车昂贵，而混合动力车型甚至可以出汗。批评石油车的智力的弱点是什么？ Im Ad Ad 3.0的Zhiji LS6和Smart Cabin Im Aios直接粉碎了“诺基亚时代”的互动体验。人们可以怀疑自己的生活。这是直接与纯粹的入学水平相提并论的，这是一个星期的负担。在支撑800V超载量的情况下，15分钟内的310公里的容量要比一些长途车辆快。更令人惊讶的是，它可以确保低功率的退出。纯电气焦虑？它坏了。最恐惧的纯电车用户是什么？长距离信号以更换能量GY和冬季电池寿命将减少一半。 LS6的答案是暴力的：您不能要求吗？来。 -20℃很冷吗？ 170kW的低温负载功率正常工作。大型66千瓦时电池和800 V增压与“双重保险”相结合，以查看纯电薄片的能量充电效率。更不用说由于扩展范围的构建而自然减轻电池损耗的自然减轻，但是朗格期限的使用成本可能低于纯电动型号。新一代Zhiji LS6的野心已经克服了长期以来的“氢与电冲突”。使用“堕落”的技术参数，它缝制了石油车辆的舒适性，纯粹的电气体验不用担心并解决致命的伤害。该行业仍然对技术路线感到愤怒，但齐吉（Zhiji）已经写了关于新一代Zhiji LS6的结论。真正的坚强人从未定义。
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Zhiji LS6的新一代：延长范围天花板和最终油和电气争端的休息
